こんにちはYBR10年乗り男です。
主に通勤で使用している原付２種125ccマニュアル(MT)バイクが11年目を迎えました。
さらに10年乗るために本気で整備という名のフルメンテに挑戦中です。
さらに長く乗り続ける場合の整備で実際にかかった費用を計算してみたので、同じようにバイクのフルメンテを行う方は参考にしてみてください。
11年目に行った整備＆かかった費用
ガソリン代は距離によってかなり差が出るため省略しています。
整備＆交換したもの
| 項目 | 価格（送料込） | 備考 |
| バッテリー | 4,200 | 交換２回目 |
| タイヤ前後 | 18,874 | 交換１回目 |
| エンジンオイル | 0 | 以前４Ｌを購入した余り |
| ブレーキフルード | 933 | １Ｌ |
| グロメット | 191 | ４コ |
| イリジウムプラグ | 1,006 | 21/12/4 |
| ヘッドライト | 571 | LED化 |
| テールランプ | 290 | LED化 |
| ポジション＆メーターランプT10白 | 245 | 10コ |
| ニュートラルランプT10緑 | 245 | 10コ |
| ハイビームランプT10青 | 245 | 10コ |
| ニュートラルスイッチ | 939 | LED化不具合解消 |
| リアサス | 0 | １つ硬めに調整 |
| フォークオイル | 1,656 | １Ｌ |
合計：27,739円
※通販のポイント含まず（実質価格は少し下がる）
工具・整備用品
| 項目 | 価格（送料込） | 用途・備考 |
| ナットツイスター | 2,067 | バッテリーナット外し |
| ネジザウルス | 1,273 | バッテリーナット外し |
| トルクレンチ | 2,944 | タイヤ交換 |
| フェンダー加工用品 | 1,160 | フェンダー高さ調整 |
| タイヤレバー＆リムプロテクター | 2.980 | ムシ外しもセット |
| タイヤクリーナー | 549 | タイヤ交換 |
| ワニドラ | 909 | 中華バイクのネジ山なめ対策 |
| 万能グリース | 436 | タイヤ交換ほか |
| ハンドルカバー | 2,944 | 寒さ対策＆安全のため |
| チェーンクリーナー | 545 | チェーン清掃 |
| スーパーチェーンルブ | 605 | チェーン整備 |
| 6-66 | 527 | 防錆 |
| ラストリムーバー | 757 | サビ落とし |
| ピカールネオ | 385 | 金属磨き |
| ブラシ３種 | 600 | サビ落とし |
| スコッチ | 220 | サビ落とし |
| ボンスター | 110 | サビ落とし |
| M14六角棒レンチ | 440 | フォークオイル交換 |
| 塗料 | 6,548 | 塗装 |
| 刷毛 | 330 | 塗装 |
合計：22,079円
YBR125用に購入したものの詳細
ヘッドライト
11年目にYBR125のライトをLED化
AliExpressにて600円弱で購入しました。安い＆めちゃくちゃ明るい！！
ゆっくり待てる方はアリエクスプレスで、急ぎの場合はAmazonで購入しましょう。
（ただしAmazonは２コ入り。１つを予備 or 売るのもアリ）
※YBR125のH4BSに合うのは「BA20D」です。注文の際は間違えないように注意！
タイヤ
- 前輪：90/90-18（このサイズをフロントに履かせる場合、フェンダーの加工が必要）
- 後輪：110/80-18（無加工でOK）
- TT100のような消しゴムタイヤではなく、寿命が長い
- 既にYBR125に履かせている人アリ＆レビューでグリップはお墨付き
- 後輪は少しだけ太くしたいトレッドパターンが格好良い
バッテリー
バッテリー交換２回目
台湾YUASA（ユアサ）製で信頼度抜群＆バッテリー液入り＆充電済みのため即使用可能
スパークプラグ
イリジウムプラグ。キャプ車で純正のスパークプラグから交換すると、始動性がかなり改善されました。
グロメット
サイドカバーのグロメットが破れてきたため交換
純正品は硬すぎてサイドカバーの爪を折る可能性があるため、このような商品があると知っていたらYBR購入後即交換していたはず。
整備＆清掃用
ナメやすい中華バイクのネジ回し用。ガッチリとフィットするため全くナメなくなりました。（通常のドライバーには戻れなくなりましたｗ）
YBR125にはワニドラがジャストフィット！
万能グリス（迷ったら買っとけ）
チェーン清掃用。迷ったらKUREをチョイス
チェーンオイル。KUREチェーンルブよりも垂れない＆飛び散らないように改良した商品
防錆・防湿・潤滑剤がコレ１つで可能。マリーン用とうたわれているこもあり、Youtubeの塩水に浸す防サビ比較動画でも１位だったため購入。
車体やネジ類のサビ落とし用
フロントフォークやむき出しの金属部分のサビ落とし用
100均でも売っています。
チェーンの錆落とし用であれば、ブラシ幅を調整できるデイトナ製が人気
安い＆使いやすいブラシが良いなら、ホームセンターで大きめのものを購入する or 100均のブラシ２つをガムテープなどで１つに固定するのもアリ
フォークオイル交換やOHに必要な六角棒レンチ
ホームセンターにM14の高ナットを探しに行ったが販売されていなかったため、単品の工具を購入
塗装用
乾くと輝きすぎない少しだけマット調のシルバーカラーです。
私はゴム手袋の跡が残っていたため、表面が乾いて見える状態で全体を擦ってみると逆に良い感じマットシルバーになりました。
サビの上から濡ると頑丈に固着することで有名な塗料
POR-15用の薄め液（固まりそうになったときや調整用）
KUREの耐熱ペイントコートブラックが硬化しづらいというレビューを見たため、こちらを購入
今回役に立たなかったもの
バッテリーを固定しているナットがサビだらけ＆なめたため購入
使用したが、サビでサイズが合わないほどナットが小さくなっておりナットツイスターでの作業は断念
結局電動ドリルでネジを破壊しました。
メンテナンス
バッテリー交換＆バッテリー固定ゴム交換（作成）
バッテリー交換（２回目）＆バッテリー固定ゴムは１００均のゴムと金具で作成
グロメット交換（作成）
カッターで穴を開けるだけで簡単にできます。
プラグ交換
イリジウムプラグへ交換でかなり始動性が良くなりました。
タンデムステップサビ取り＆シルバー塗装
外側は傷、内側はかなりサビが進行していました。
サビ落とし＆下塗り＆本塗装後は元のカラーに近いマットなシルバーになりました（裏側は逆のタンデムステップです）
ヘッドライト・各種ランプLED化
ヘッドライト＆ポジションランプLED化
メーターランプ＆ハイビームランプ＆ニュートラルランプLED化
ブレーキランプ＆ナンバー灯LED化
キレイになると気持ちいい！
おまけ
バッテリーのネジ破壊
バッテリーカバーを外してみると粉を吹いており、粉を取り除いてもサビだらけ
ネジザウルスで試すも全く回らず。ドライバーでは完全にお手上げのため、最終手段の電動ドリルで破壊しましたｗ
電動ドリルは一家に一台必要ですね。
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